Hozirgi vaqtda bozorda stacking mashinalari asosan bitta ustunli stacking mashinalari va ikki ustunli stacking mashinalariga bo'linadi. Stakerning asosiy vazifasi - uch o'lchamli omborning o'tish joyida oldinga va orqaga yugurish, tokchaning yuk bo'limiga kirish joyida joylashgan tovarlarni saqlash yoki yukni yuk bo'linmasidan olib tashlash va ularni tashishdir. polosali kirish joyiga. Pastki stackerning konstruktiv tarkibi bilan tanishish: Staker asosan bir nechta qismlardan iborat, masalan, pastki ko'ndalang, yuklash platformasi, vilkalar mexanizmi, tik ustun, yuqori tirgak, gorizontal yugurish mexanizmi, ko'tarish mexanizmi, elektr boshqaruv shkafi, xavfsizlikni himoya qilish moslamasi va elektr boshqaruv tizimi.
1. Asosiy tuzilma
Stakerning asosiy tuzilishi asosan yuqori nur, ustun, pastki nur va boshqaruv kabinasining tayanchidan iborat. Yuqori va pastki o'zaro faoliyat nurlar yaxshi tasavvurlar ko'rsatkichlariga ega bo'lgan po'lat plitalar va kesma po'latlar bilan quti shaklidagi tuzilishga payvandlanadi. Pastki tirgaklarning ikkala tomonidagi ishlaydigan g'ildirak o'qi teshiklari pol tipidagi burg'ulash va frezalash mashinasi tomonidan bir bosqichda qisiladi va qayta ishlanadi, bu haydash va boshqariladigan g'ildiraklar o'qlarining parallelligini ta'minlaydi va shu bilan butun mashinaning ishlashi barqarorligini oshiradi. ; Ustun kvadrat po'lat quvurlardan yasalgan. Kvadrat po'lat quvurlarning ikkala tomonida bir vaqtning o'zida ikkita tekis po'lat relslar payvandlanadi. Reylar yuzasi qattiqlashtirilgan va yaxshi aşınma qarshilikka ega. Payvandlashda maxsus qurilmalar bilan avtomatik payvandlash texnologiyasi qo'llaniladi, umumiy strukturaning deformatsiyasini samarali bartaraf etadi; Yuqori nur ustunga payvandlanadi va ustun va pastki nurlar gardishlar orqali joylashtiriladi va yuqori quvvatli murvatlar bilan bog'lanadi. Butun asosiy struktura engil vazn, burilish qarshiligi, egilish qarshiligi, yuqori qattiqlik va yuqori quvvat bilan tavsiflanadi.
2. Yuklash dok
Yuk platformasi - yuk ko'tarish mexanizmining kuch tortishi orqali vertikal ravishda yuqoriga va pastga harakatlanadigan komponent. Bu vertikal ramka va gorizontal ramka bilan payvandlangan L shaklidagi strukturadir. Vertikal ramka ko'taruvchi qo'llanma g'ildiragini va ba'zi xavfsizlikni himoya qilish moslamalarini o'rnatish uchun ishlatiladi. Gorizontal ramka choksiz po'lat quvurlardan yasalgan bo'lib, yuk tashish talablariga to'liq javob beradi.
3. Gorizontal yugurish mexanizmi
Gorizontal ishlaydigan mexanizm elektr uzatgich va faol va passiv g'ildiraklar to'plamidan iborat bo'lib, ular butun uskunaning yo'l yo'nalishi bo'ylab harakatlanish uchun ishlatiladi.
4. Yuk ko'tarish mexanizmi
Yuk ko'tarish mexanizmi vertikal harakatlanish uchun yuk platformasini ko'tarish uchun ishlatiladigan haydovchi dvigatel, baraban, toymasin guruh va po'lat simli arqondan iborat.
5. Vilkalar mexanizmi
Yuk vilkasini teleskop mexanizmi - bu yukning yo'lning yo'nalishiga perpendikulyar harakatlanishi uchun ishlatiladigan yuqori, o'rta va pastki vilkalardan tashkil topgan mexanizm. Pastki vilka yuklash platformasida o'rnatiladi va uchta vilkalar zanjir uzatish orqali chiziqli ravishda tortiladi.
6. Qo'llanma g'ildirak qurilmasi
Yig'uvchi uchta hidoyat g'ildiragi qurilmalarini qabul qiladi: yuqori va pastki gorizontal yo'naltiruvchi g'ildiraklar va ko'taruvchi hidoyat g'ildiraklari. Yuqori va pastki gorizontal yo'naltiruvchi g'ildiraklar mos ravishda yuqori va pastki to'sinlarga o'rnatiladi, ular stakerni yo'l yo'nalishi bo'ylab gorizontal harakatlanish uchun boshqarish uchun ishlatiladi. Ko'taruvchi yo'riqnoma g'ildiragi platformaga o'rnatiladi va platformaning vertikal harakatini boshqarish uchun ustunli yo'riqnoma bo'ylab yuqoriga va pastga harakatlanadi. Shu bilan birga, yuk hidoyat g'ildiragi tomonidan quvvatlanadi va asosiy tuzilishga o'tkaziladi.
